幾年前,女性看到女性開車,逐渐主力不少人或許會用驚訝和稱讚的成为车市眼光去打量,但今天這已經不足為奇了。消费 當下,女性新車上市、逐渐主力汽車降價、成为车市網上車展等一切有關汽車話題的消费谘詢觸動廣大消費者的同時,女性學車、女性女性買車、逐渐主力女性開車已經逐漸在我們身邊擴散開來。成为车市汽車在女性的消费主張下已經不再是簡單的代步工具,而演變成時尚的女性代名詞。 隨著女性自身經濟能力的逐渐主力提高,自然不再甘於做副駕駛座上的成为车市“風景”,女性們正日益成為汽車消費的新興力量。 每50輛車有10多個 是女車主 汽車曾經是男性的專利,不光是因為汽車的鋼鐵屬性,更主要的是開車是很需要體力的事情。隨著汽車技術的進步,開車越來越容易,女車主也越來越多。 近日,據美國CNW市場調查公司所作調查顯示,在美國,新車買主中有49%為女性,女性影響著80%的家庭購車決策;在歐洲,30%的新車買主為女性。目前,北京的300多萬駕車者中,女性占到1/4。那麽在雅安又是怎樣的情況呢?上周末,本報記者在我市做了隨機調查采訪。 每逢周末都是人們集中出行的時間,記者在市區假日廣場、臨江路和朝陽街三個停車相對密集的地方作為蹲點觀察站,並在各處選取了50輛汽車作為觀察對象,最後得出的結果讓記者非常吃驚。調查結果顯示,三個停車點每50輛汽車當中,女性駕駛員均占到15個以上。 每10個學員就有 3個至4個是女性 在市區某駕校的報名學員資料中,記者看到,有超過四成的學員為女性,而且這些學車的女性大多數準備購車。 在雨城區多營鎮一家駕校的練車場,正等著練車的王女士告訴記者,她是一名中學老師,明年她打算買輛POLO車。王老師說,學開車主要是為了方便生活,她家的孩子還小,學校離家較遠,課餘還參加了舞蹈班和英語班,有了車,接送孩子特別方便,自己上下班也省了不少時間。 市區某駕校教練陳剛介紹,以前學車的大都是男士,而且很多是將駕駛技術作為一門技藝,希望可以作為一種職業,但現在隨著私家車的增多,駕車已成為現代生活必備技能之一,而且女性學車、開車者也隨之增多。陳剛所教的學員中,每期10個學員裏,就有3個至4個是女性學員。 女性購買力不可輕視 “目前汽車市場女性客戶的比例正在逐步增長,是汽車消費越來越重要的群體。由於我們公司所代理的多個品牌車型都比較符合女性用車需求,所以女性客戶的比例大約是35%左右。”雨城區多營鎮一量販式車城銷售經理告訴記者,隨著女車主的逐年增加,他們也開始推出專門針對女車主的服務內容。 上海大眾雅安4S店總經理徐慶說,他們旗下的新POLO、斯柯達晶銳以及朗逸等車型深受女性朋友青睞,女性購買POLO的比例接近60%。可見,女性買車的力量已越來越不可輕視。 雖然汽車銷售統計中,還沒有細分到男女客戶分別有多少,有多少女性在開車也是一個無法估量和準確回答的數字。但有一點可以肯定,女性車主日漸增多。記者在車市隨機采訪的幾個購車家庭也都表示,家裏買不買車和具體選擇什麽樣的車型,都是夫妻雙方商量決定的,一般選擇哪個品牌、比較轎車性能優劣等由丈夫決定,至於車身顏色、配置等則由妻子作主。 外觀時尚好操作 “首先外觀要吸引女車主,再就是操控要方便,最好車身比較短,容易停放;內部空間大,方便‘血拚搶購’時擺放物品;省油是必須的,女性客戶都會精打細算。”說到女性選車的關注點,名山首佳汽車銷售店總經理杜文博這樣表示。 女性性格特點決定了所選購汽車特點———外形要時尚、亮麗、具有流線型。近兩年,兩廂車在市場中走俏其實就是女性購車趨勢增強的反映,像福克斯兩廂、雅力士、騏達、比亞迪F0等這些外形時尚亮麗的兩廂車,就是因其造型可愛、時尚,非常適合女性的審美觀而頗受女性的喜愛。 當然,除了外觀,女性選車還看重車輛駕駛時的舒適性。記者了解到,大多數女性會選擇帶方向盤及座椅可調節、自動變速箱等配置的車型。同時,視線好不好、座椅可否上下調節、後備廂夠不夠大、配置如何,這些細節在女性購車時都會引起關注。 刺激兩廂車市場 我市上海通用一車商告訴記者,小巧玲瓏、色彩絢麗的車型大多為女性所青睞,以他們旗下的凱越三廂與兩廂銷售情況為例,三廂凱越的客戶大多數是男士,而兩廂版凱越HRV的客戶則大多數是女性。 女性汽車消費呈現的增長態勢,也對車市產生了不可忽視的影響。事實上,為了迎合更多女性消費者的口味,不少汽車廠商無論在產品設計還是營銷活動的開展上,已開始努力討好女性消費者。從近幾年上市新車來看,長城推出了炫麗、淩傲等時尚小車;豐田有亮麗外觀的雅力士;雪佛蘭也在新賽歐中注入了兩廂版;上海大眾也在逐步改進POLO的外觀和舒適型。 還有一些廠家則專門為女性打造“專屬座駕”,上海華普首款女性車“海炫AA”上市,它的一些車型在產品色彩、操控甚至服務上專推針對女性消費者的營銷活動。長安第一款微型轎車CV6也將出現“情侶款”,具體而言,就是該款車將分男性款和女性款以及標準款。長安鈴木雨燕也曾推出過粉紅色限量版,專門為女性消費者量身打造。 記者 張毅
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